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Merge trunk back into routino-destination branch after completing the loop and reverse changes.
1 | amb | 1521 | # |
2 | amb | 1533 | # German language translation phrases |
3 | amb | 1521 | # |
4 | |||
5 | amb | 1533 | # |
6 | # Router output XML definition | ||
7 | # | ||
8 | amb | 1521 | |
9 | amb | 1562 | %%copyright_creator_string%% Urheber |
10 | amb | 1615 | %%copyright_source_string%% Quelle |
11 | amb | 1533 | %%copyright_source_text%% Basierend auf OpenStreetMap-Daten, erhältlich via http://www.openstreetmap.org/ |
12 | amb | 1562 | %%copyright_license_string%% Lizenz |
13 | amb | 1533 | |
14 | amb | 1624 | %%turn_-4%% Sehr scharf links |
15 | amb | 1533 | %%turn_-3%% Scharf links |
16 | %%turn_-2%% Links | ||
17 | %%turn_-1%% Halb links | ||
18 | %%turn_0%% Geradeaus | ||
19 | %%turn_1%% Halb rechts | ||
20 | %%turn_2%% Rechts | ||
21 | %%turn_3%% Scharf rechts | ||
22 | amb | 1624 | %%turn_4%% Sehr scharf rechts |
23 | amb | 1533 | |
24 | %%heading_-4%% Süd | ||
25 | %%heading_-3%% Süd-West | ||
26 | %%heading_-2%% West | ||
27 | %%heading_-1%% Nord-West | ||
28 | %%heading_0%% Nord | ||
29 | %%heading_1%% Nord-Ost | ||
30 | %%heading_2%% Ost | ||
31 | %%heading_3%% Süd-Ost | ||
32 | %%heading_4%% Süd | ||
33 | |||
34 | %%ordinal_1%% Erste | ||
35 | %%ordinal_2%% Zweite | ||
36 | %%ordinal_3%% Dritte | ||
37 | %%ordinal_4%% Vierte | ||
38 | %%ordinal_5%% Fünfte | ||
39 | %%ordinal_6%% Sechste | ||
40 | %%ordinal_7%% Siebte | ||
41 | %%ordinal_8%% Achte | ||
42 | %%ordinal_9%% Neunte | ||
43 | %%ordinal_10%% Zehnte | ||
44 | |||
45 | %%highway_motorway%% Autobahn | ||
46 | %%highway_trunk%% Schnellstraße | ||
47 | %%highway_primary%% Bundesstraße | ||
48 | amb | 1623 | %%highway_secondary%% Landesstraße |
49 | amb | 1533 | %%highway_tertiary%% Kreisstraße |
50 | %%highway_unclassified%% Nebenstraße | ||
51 | %%highway_residential%% Wohngebietsstraße | ||
52 | %%highway_service%% Erschließungsweg | ||
53 | amb | 1623 | %%highway_track%% Feld-/Waldweg |
54 | amb | 1533 | %%highway_cycleway%% Radweg |
55 | amb | 1623 | %%highway_path%% Weg/Pfad |
56 | amb | 1533 | %%highway_steps%% Treppe |
57 | %%highway_ferry%% Fähre | ||
58 | |||
59 | %%route_shortest%% Kürzeste | ||
60 | %%route_quickest%% Schnellste | ||
61 | |||
62 | %%output-html_waypoint_waypoint%% Wegpunkt | ||
63 | %%output-html_waypoint_junction%% Anschlussstelle | ||
64 | %%output-html_waypoint_roundabout%% Kreisverkehr | ||
65 | %%output-html_title%% %s Route | ||
66 | amb | 1807 | %%output-html_start%% Start bei %s halten Sie sich Richtung %s |
67 | %%output-html_node%% Bei %s wenden Sie sich nach %s Richtung %s | ||
68 | %%output-html_rbnode%% Verlassen Sie %s, nehmen Sie die %s Ausfahrt Richtung %s | ||
69 | %%output-html_segment%% Folgen Sie der %s für %.3f km bzw. %.1f min | ||
70 | %%output-html_stop%% Stop Sie sind bei %s angekommen | ||
71 | %%output-html_total%% Gesamt %.1f km, %.0f minuten | ||
72 | %%output-html_subtotal%% %.1f km, %.0f minuten | ||
73 | amb | 1533 | |
74 | %%output-gpx_desc%% %s Strecke zwischen 'Start' und 'Ziel' | ||
75 | %%output-gpx_name%% %s Strecke | ||
76 | %%output-gpx_step%% %s auf '%s' für %.3f km, %.1f min | ||
77 | %%output-gpx_final%% Gesamtstrecke %.1f km, %.0f minuten | ||
78 | |||
79 | amb | 1521 | # |
80 | # Router (and some shared) translations | ||
81 | # | ||
82 | |||
83 | amb | 1562 | @@LANGUAGE@@ Deutsch |
84 | amb | 1533 | @@LANGUAGE-WEBPAGE@@ Deutsche Webseite |
85 | |||
86 | amb | 1524 | @@ROUTER-TITLE@@ Routen Planer für OpenStreetMap Daten |
87 | amb | 1521 | |
88 | @@OPTION-TAB@@ Optionen | ||
89 | @@OPTION-TAB-HELP@@ Setze Routing-Optionen | ||
90 | |||
91 | @@RESULTS-TAB@@ Ergebnisse | ||
92 | @@RESULTS-TAB-HELP@@ Sieh die Ergebnisse | ||
93 | |||
94 | @@DATA-TAB@@ Daten | ||
95 | @@DATA-TAB-HELP@@ Sieh die Datenbankinformationen | ||
96 | |||
97 | @@ROUTINO-ROUTER@@ Routino OpenStreetMap Router | ||
98 | @@ROUTINO-WEBSITE@@ Routino Website | ||
99 | @@DOCUMENTATION@@ Dokumentation | ||
100 | |||
101 | @@LANGUAGE-BOX@@ Sprache | ||
102 | @@WAYPOINTS-BOX@@ Wegpunkte | ||
103 | @@TRANSPORT-TYPE-BOX@@ Fortbewegungsart | ||
104 | @@HIGHWAY-PREFERENCES-BOX@@ Vorgaben zur Wegnutzung | ||
105 | @@SPEED-LIMITS-BOX@@ Geschwindigkeitsvorgaben | ||
106 | @@PROPERTY-PREFERENCES-BOX@@ Vorgaben zur Wegbeschaffenheit | ||
107 | @@OTHER-RESTRICTIONS-BOX@@ andere Vorgaben | ||
108 | @@FIND-BOX@@ Suche | ||
109 | @@LINKS-BOX@@ Links | ||
110 | @@HELP-BOX@@ Hilfe | ||
111 | |||
112 | @@STATUS-BOX@@ Status | ||
113 | amb | 1524 | @@SHORTEST-ROUTE@@ kürzester Weg |
114 | amb | 1521 | @@QUICKEST-ROUTE@@ schnellste Route |
115 | amb | 1537 | |
116 | amb | 1521 | @@STATISTICS-BOX@@ Routino Statistik |
117 | @@VISUALISER-BOX@@ Routino Ansichten | ||
118 | |||
119 | amb | 1660 | @@WAYPOINT-POSITION@@ Wegpunkt XXX Position |
120 | amb | 1622 | @@WAYPOINT-LONGITUDE@@ Wegpunkt XXX geografische Länge |
121 | @@WAYPOINT-LATITUDE@@ Wegpunkt XXX geografische Breite | ||
122 | @@WAYPOINT-LOCATION@@ Wegpunkt XXX Ort | ||
123 | amb | 1561 | @@WAYPOINT-SEARCH@@ Nach Ort suchen |
124 | amb | 1588 | @@WAYPOINT-GET@@ Aktuellen Ort bestimmen |
125 | amb | 1562 | @@WAYPOINT-CENTRE1@@ Karte auf Wegpunkt zentrieren |
126 | @@WAYPOINT-UP@@ wegpunkt nach oben verschieben | ||
127 | amb | 1561 | @@WAYPOINT-ADD@@ Neuer Wegpunkt nach diesem |
128 | @@WAYPOINT-COORDS@@ Koordinaten des Orts | ||
129 | amb | 1623 | @@WAYPOINT-HOME@@ Umschalten auf den Standort des Zuhauses |
130 | amb | 1562 | @@WAYPOINT-CENTRE2@@ Wegpunkt auf Karte zentrieren |
131 | @@WAYPOINT-DOWN@@ Wegpunkt nach unten verschieben | ||
132 | @@WAYPOINT-REMOVE@@ Wegpunkt entfernen | ||
133 | amb | 1524 | @@WAYPOINT-REVERSE@@ Rückwärts |
134 | @@WAYPOINT-REVERSE-BUTTON@@ Rückwärts | ||
135 | amb | 1622 | @@WAYPOINT-LOOP@@ Einen Wegpunkt hinzufügen um eine Schlaufe zu machen |
136 | amb | 1623 | @@WAYPOINT-LOOP-BUTTON@@ Schleife schließen |
137 | amb | 1521 | |
138 | amb | 1524 | @@TRANSPORT-FOOT@@ Fußgänger |
139 | amb | 1521 | @@TRANSPORT-HORSE@@ Reiter |
140 | @@TRANSPORT-WHEELCHAIR@@ Rollstuhl | ||
141 | @@TRANSPORT-BICYCLE@@ Fahrrad | ||
142 | @@TRANSPORT-MOPED@@ Moped | ||
143 | @@TRANSPORT-MOTORCYCLE@@ Motorrad | ||
144 | @@TRANSPORT-MOTORCAR@@ Auto | ||
145 | @@TRANSPORT-GOODS@@ LKW | ||
146 | amb | 1623 | @@TRANSPORT-HGV@@ Schwertransport/LKW |
147 | @@TRANSPORT-PSV@@ Öffentlicher Personenverkehr | ||
148 | amb | 1521 | |
149 | @@HIGHWAY-MOTORWAY@@ Autobahn | ||
150 | amb | 1524 | @@HIGHWAY-TRUNK@@ Schnellstraße |
151 | @@HIGHWAY-PRIMARY@@ Bundesstraße | ||
152 | @@HIGHWAY-SECONDARY@@ Landesstraße | ||
153 | @@HIGHWAY-TERTIARY@@ Hauptstraße | ||
154 | @@HIGHWAY-UNCLASSIFIED@@ Straße | ||
155 | @@HIGHWAY-RESIDENTIAL@@ Wohnstraße | ||
156 | amb | 1521 | @@HIGHWAY-SERVICE@@ Zufahrtsweg |
157 | @@HIGHWAY-TRACK@@ Feld-(Wald-)weg | ||
158 | @@HIGHWAY-CYCLEWAY@@ Fahrradweg | ||
159 | @@HIGHWAY-PATH@@ Weg | ||
160 | amb | 1807 | @@HIGHWAY-STEPS@@ Treppe |
161 | amb | 1524 | @@HIGHWAY-FERRY@@ Fähre |
162 | amb | 1521 | |
163 | @@PROPERTY-PAVED@@ befestigt | ||
164 | @@PROPERTY-MULTILANE@@ mehrspurig | ||
165 | amb | 1524 | @@PROPERTY-BRIDGE@@ Brücken |
166 | amb | 1521 | @@PROPERTY-TUNNEL@@ Tunnel |
167 | @@PROPERTY-WALKINGROUTE@@ Wanderweg | ||
168 | @@PROPERTY-BICYCLEROUTE@@ Radweg | ||
169 | |||
170 | amb | 1524 | @@RESTRICT-ONEWAY@@ beachte Einbahnstraßen |
171 | amb | 1521 | @@RESTRICT-TURNS@@ beachte Abbiegeverbot |
172 | @@RESTRICT-WEIGHT@@ Gewicht | ||
173 | amb | 1524 | @@RESTRICT-HEIGHT@@ Höhe |
174 | amb | 1521 | @@RESTRICT-WIDTH@@ Breite |
175 | amb | 1524 | @@RESTRICT-LENGTH@@ Länge |
176 | amb | 1521 | |
177 | amb | 1562 | @@FIND-SHORTEST-ROUTE@@ Kürzeste Route finden |
178 | @@FIND-QUICKEST-ROUTE@@ Schnellste Route finden | ||
179 | amb | 1561 | |
180 | amb | 1521 | @@MAP-VIEW-LINK@@ anpassen dieser Kartenansicht |
181 | @@EDIT-OSM-DATA@@ Bearbeitet die OSM-Daten | ||
182 | |||
183 | amb | 1524 | @@ROUTER-NOT-RUN@@ Router läuft nicht |
184 | @@ROUTER-RUNNING@@ Router läuft... | ||
185 | amb | 1521 | @@ROUTER-COMPLETED@@ Routing fertig |
186 | @@ROUTER-ERROR@@ Router Fehler | ||
187 | @@ROUTER-FAILED@@ Router funktioniert nicht | ||
188 | @@VIEW-DETAILS@@ zeige Details | ||
189 | |||
190 | @@NO-INFORMATION@@ keine Information | ||
191 | @@HTML-ROUTE@@ HTML | ||
192 | @@GPX-TRACK-ROUTE@@ GPX Track-Datei | ||
193 | @@GPX-ROUTE@@ GPX Routen-Datei | ||
194 | @@FULL-TEXT-ROUTE@@ Volltext-Datei | ||
195 | @@TEXT-ROUTE@@ Text-Datei | ||
196 | amb | 1524 | @@OPEN-POPUP@@ öffne Popup |
197 | amb | 1521 | |
198 | @@DISPLAY-STATISTICS@@ zeige die Statistik | ||
199 | |||
200 | amb | 1575 | @@JAVASCRIPT-REQUIRED@@ Um die interaktive Karte zu nutzen iWork Javascript benötigt. |
201 | @@ROUTER@@ Router | ||
202 | @@GEO-DATA@@ Geodaten | ||
203 | amb | 1561 | @@TILES@@ Kacheln |
204 | |||
205 | amb | 1521 | # |
206 | # Visualiser specific translations | ||
207 | # | ||
208 | |||
209 | amb | 1561 | @@VISUALISER-TITLE@@ Visualisierung der Routing-Daten |
210 | |||
211 | @@INSTRUCTIONS-BOX@@ Anweisungen | ||
212 | @@ROUTER-BOX@@ Routino Router | ||
213 | |||
214 | @@NO-DATA-DISPLAYED@@ Keine Daten angezeigt | ||
215 | |||
216 | amb | 1575 | @@VISUALISER-FAILED@@ Fehler bei der Erstellung der visuellen Daten! |
217 | amb | 1561 | @@VISUALISER-NUM-JUNCTIONS@@ # Kreuzungen verarbeitet |
218 | @@VISUALISER-NUM-SUPER@@ # Super-Knoten/Segmente verarbeitet | ||
219 | amb | 1575 | @@VISUALISER-NUM-WAYTYPE@@ # Wegtypen Segmente verarbeitet |
220 | amb | 1561 | @@VISUALISER-NUM-SEGMENTS@@ # Segmente verarbeitet |
221 | @@VISUALISER-NUM-NODES@@ # Knoten verarbeitet | ||
222 | @@VISUALISER-NUM-TURNS@@ # Abbiegebeschrängkungen verarbeitet | ||
223 | amb | 1623 | @@VISUALISER-NUM-LIMITS@@ # Limit-Änderungen verarbeitet |
224 | amb | 1575 | @@VISUALISER-NUM-ERRORS@@ # Error Logs erstellt |
225 | amb | 1561 | |
226 | @@JUNCTIONS-BUTTON@@ Kreuzungen anzeigen | ||
227 | @@JUNCTIONS-2@@ Aufeinandertreffen zweier Wege unterschiedlichen Typs. | ||
228 | @@JUNCTIONS-3@@ Aufeinandertreffen von drei Wegen. | ||
229 | @@JUNCTIONS-4@@ Aufeinandertreffen von vier Wegen. | ||
230 | @@JUNCTIONS-5@@ Aufeinandertreffen von fünf Wegen. | ||
231 | @@JUNCTIONS-6@@ Aufeinandertreffen von sechs Wegen. | ||
232 | @@JUNCTIONS-MORE@@ Aufeinandertreffen von sieben oder mehr Wegen. | ||
233 | |||
234 | @@SUPER-BUTTON@@ Super-Segments anzeigen | ||
235 | |||
236 | amb | 1624 | @@TURNS-BUTTON@@ Zeige Abbiegebeschränkungen |
237 | |||
238 | amb | 1658 | @@SPEED-BUTTON@@ Zeige Geschwindigkeitsbeschränkungen |
239 | |||
240 | amb | 1622 | @@SPEED-LIMIT-80@@ 80 km/Stunde Geschwindigkeitsbegrenzung |
241 | |||
242 | @@WEIGHT-BUTTON@@ Gewichtswegbeschränkungen anzeigen | ||
243 | |||
244 | amb | 1575 | @@WEIGHT-LIMIT-8@@ 8 Tonnen Wegbeschränkung |
245 | |||
246 | @@HEIGHT-BUTTON@@ Maximale Höhe anzeigen | ||
247 | |||
248 | amb | 1622 | @@HEIGHT-LIMIT-4@@ 4.0 m Höhenbeschränkung |
249 | |||
250 | amb | 1575 | @@WIDTH-BUTTON@@ Maximale Breite anzeigen |
251 | |||
252 | @@CLEAR-DATA-BUTTON@@ Daten zurücksetzen | ||
253 | |||
254 | amb | 1521 | # |
255 | # Multi-line descriptive translations (router) | ||
256 | # | ||
257 | |||
258 | $$ROUTER-INFO$$ | ||
259 | Diese Website erlaubt Routing mit den Daten, die OpenStreetMap gesammelt hat. | ||
260 | amb | 1524 | Wähle Start- und Endpunkt (klicke auf die Marker-Symbole unten), wähle die Routing-Vorgaben und dann finde den Weg. |
261 | amb | 1521 | $$ROUTER-INFO$$ |
262 | |||
263 | $$ROUTER-OPTIONS-HELP$$ | ||
264 | <b>Schnellanleitung</b> | ||
265 | <br> | ||
266 | amb | 1572 | Klicke auf die Marker-Bildchen (oben), um sie in der Mitte der Karte (rechts) zu positionieren. Dann |
267 | amb | 1521 | ziehe das Bildchen auf die genaue Position. Das Zoomen der Karte vor der Patzierung ist vermutlich am einfachsten. |
268 | amb | 1524 | Alternativ kann man die geografische Breite und Länge in den Kästchen eintragen. |
269 | amb | 1521 | <p> |
270 | amb | 1572 | Wähle die Fortbewegungsart, die Vorgaben zur Wegnutzung, die Geschwindigkeitsvorgaben, |
271 | amb | 1521 | die Vorgaben zur Wegbeschaffenheit und die anderen Vorgaben von den obigen Auswahlfeldern. |
272 | amb | 1524 | Ein Klick auf "kürzeste" oder "schnellste" ermittelt die entsprechende Verbindung und zeigt sie in der Karte an. |
273 | amb | 1521 | <p> |
274 | <b>Wegpunkte</b> | ||
275 | <br> | ||
276 | Ein Klick auf das Marker-Bildchen (oben) schaltet die Sichbarkeit in der Karte ein bzw. aus. | ||
277 | amb | 1572 | Die Berechnung Route erfolgt in der Reihenfolge der Wegpunkte (so gut, wie es für die |
278 | amb | 1524 | gewählte Fortbewegungsart möglich ist). |
279 | amb | 1521 | <p> |
280 | <b>Fortbewegungsart</b> | ||
281 | <br> | ||
282 | amb | 1572 | Die Auswahl der Fortbewegungsart bestimmt die bei der Routenberechnung erlaubten Wegtypen und die |
283 | amb | 1521 | Vorgabeeinstellungen aller anderen Parameter. |
284 | <p> | ||
285 | <b>Vorgaben zur Wegnutzung</b> | ||
286 | <br> | ||
287 | Die Vorgaben zur Wegnutzung bestimmen die Priorisierung von Wegarten. | ||
288 | amb | 1572 | Wenn z. B. Schnellstraßen mit 110% und Bundesstraßen mit 100% angegeben werden, wird |
289 | bei zwei möglichen Wegwahlen die Schnellstraße solange bevorzugt wird, wie der | ||
290 | amb | 1524 | Längen(oder Zeit-)unterschied 10% nicht überschreitet. |
291 | amb | 1521 | <p> |
292 | <b>Geschwindigkeitsvorgaben</b> | ||
293 | <br> | ||
294 | amb | 1524 | Die hier geannten Geschwindigkeiten werden für den jeweiligen Wegtyp finden Anwendung wenn keine |
295 | amb | 1521 | andere Geschwindkeitsbegrenzung mit geringerem Wert bekannt ist. |
296 | <p> | ||
297 | <b>Vorgaben zur Wegbeschaffenheit</b> | ||
298 | <br> | ||
299 | amb | 1572 | Die Vorgaben zur Wegbeschaffenheit werden als Prozentangaben verwendet, um die Verhältnisse |
300 | amb | 1521 | der Wegbenutzung zu steuern. |
301 | Wenn z. B. befestigte Wege mit 75% angegeben sind, werden unbefestigte automatisch mit 25% angenommen, so | ||
302 | amb | 1524 | werden Wege ausgewählt, die mindestens drei mal länger auf befestigten Wegen verlaufen. |
303 | amb | 1521 | <p> |
304 | <b>andere Vorgaben</b> | ||
305 | <br> | ||
306 | amb | 1572 | Die Berücksichtigung von Benutzungs-Begrenzungen durch Gewicht, Höhe, Länge und |
307 | Breite ist möglich. Genauso können Einbahnstraßenbeschräkungen ignoriert werden | ||
308 | (z. B. als Fußgänger). | ||
309 | amb | 1521 | $$ROUTER-OPTIONS-HELP$$ |
310 | |||
311 | $$ROUTER-RESULTS-HELP$$ | ||
312 | <b>Schnellanleitung</b> | ||
313 | <br> | ||
314 | Nach der Routenberechnung kann man eine GPX oder eine einfache Textdatei (Kurz- oder Langfassung) | ||
315 | amb | 1524 | herunterladen. Ebenso kann man die Routenbeschreibung ansehen und in ausgewälte Bereiche zoomen. |
316 | amb | 1521 | <p> |
317 | amb | 1524 | <b>Problemlösung</b> |
318 | amb | 1521 | <br> |
319 | amb | 1524 | Wenn der Router einen Fehler meldet liegt es meistens daran, dass kein Weg zwischen den gewälten Punkten unter |
320 | Beachtung der Vorgaben gefunden werden kann. Das Bewegen eines oder mehrere Punkte oder das verändern von | ||
321 | amb | 1521 | Vorgaben sollte es erlauben eine Route zu finden. |
322 | <p> | ||
323 | <b>Ausgabe-Formate</b> | ||
324 | <br> | ||
325 | <dl> | ||
326 | <dt>HTMLs | ||
327 | amb | 1524 | <dd>Eine Beschreibung der Route mit Anweisungen für jede wichtige Abzweigung. |
328 | amb | 1521 | <dt>GPX Track-Datei |
329 | amb | 1572 | <dd>Die gleichen Informationen, die in der Karte angezeigt werden mit Punkten für jeden Abzweig |
330 | amb | 1807 | und Linien für jedes Teilstück. |
331 | amb | 1521 | <dt>GPX Routen-Datei |
332 | amb | 1572 | <dd>Die gleichen Informationen, die im Text angezeigt werden mit einem Wegpunkt für |
333 | amb | 1807 | jede wichtige Richtungsänderung. |
334 | amb | 1521 | <dt>Volltext-Datei |
335 | amb | 1524 | <dd>Eine aller Knoten und die Abstände zwischen ihnen, sowie die Gesamtentfernung vom i |
336 | amb | 1521 | Startpunkt zum jeweiligen Konten. |
337 | <dt>Text-Datei | ||
338 | <dd>Die gleiche Information, die als Text angezeigt wird. | ||
339 | </dl> | ||
340 | $$ROUTER-RESULTS-HELP$$ | ||
341 | |||
342 | $$ROUTER-VISUALISER-INFO$$ | ||
343 | amb | 1572 | Die Anzeige der Daten kann auf verschiedene Weise angepasst werden. |
344 | amb | 1521 | $$ROUTER-VISUALISER-INFO$$ |
345 | |||
346 | # | ||
347 | # Multi-line descriptive translations (visualiser) | ||
348 | # | ||
349 | amb | 1537 |